قیمت روز خودرو داخلی 99 | سایپا و ایران خودرو
توجه: توصیه می شود خریداران و فروشندگان واقعی فریب قیمت سازی دلالان در برخی سایتهای آگهی دهنده خودرو را نخورده و با رصد قیمت های واقعی اقدام به خرید و فروش خودرو نمایید.
بازار خودرو امروز با قیمت های بسیار بالایی دنبال می شود ولی در این قیمت ها خرید و فروشی صورت نمیگیرد و یا بسیار ناچیز می باشد .
در بازار خودرو در شرایطی که پراید ۱۳۱ به رغم توقف چندماهه تولید همچنان کف قیمت بازار را به خود اختصاص میدهد در آبان ۹۹ بهطور میانگین با قیمت ۱۲۷ میلیون تومان در بازار موجود بود. اما همین خودرو در آذر ماه ریزش قیمت را تجربه کرد و قیمتش تا ۹۷ میلیون تومان کاهش یافت. و باز دوباره با توجه به مصوبه مجلس قیمت خودرو بالا رفت.در ادامه قیمت برخی خودروهای سایپا را میبینیم:
قیمت روز خودرو پراید یکشنبه 18 آذر
| برند | مدل | قیمت |
| پراید ۱۱۱ SE | ۱۳۹۹ | ۱۱۰ میلیون تومان |
| پراید ۱۳۱ SE | ۱۳۹۸ | ۹۶ میلیون تومان |
| پراید ۱۳۲ SE | ۱۳۹۸ | ۹۷ میلیون تومان |
| پراید ۱۵۱ SE | ۱۳۹۸ | ۱۰۱ میلیون تومان |
| پراید ۱۵۱ پلاس | ۱۳۹۹ | ۱۱۲ میلیون تومان |
قیمت انواع خودروهای ایران خودرو در بازار امروز یکشنبه 18 آذر 99
| مدل خودرو | قیمت ایران خودرو | قیمت خودرو در بازار |
| پژو 405 بنزینی GLX | 101.260.000 | 165.000.000 |
| پژو پارس سال | 121.547.000 | 191.000.000 |
| پژو پارس tu5 | 187.303.000 | 240.000.000 |
| پژو 206 تیپ 2 | 110.111.000 | 170.000.000 |
| پژو 206 تیپ 5 | 126.789.000 | 235.000.000 |
| پژو 208 | —- | 1.020.000.000 |
| سمند ال ایکس | 116.735.000 | 163.000.0000 |
| سمند ال ایکس EF7 بنزینی | 114.962.000 | 208.000.000 |
| سمند سورن | 131.666.000 | 219.000.000 |
| رانا | 93.140.000 | 182.000.000 |
| رانا پلاس | 179.516.000 | 238.000.000 |
| هایماS7 توربو اتوماتیک | 405.574.000 | 550.000.000 |
| پژو 207 i دستی | 152.237.000 | 270.000.000 |
| پژو 207 i اتوماتیک | 197.055.000 | 303.000.000 |
| دنا | 146.851.000 | 243.000.000 |
|
دنا پلاس – توربو – اتوماتیک |
—- | 345.000.000 |
در نظر گرفتن درآمد از ناحیه حقوق ورودی خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۰ برخلاف لوایح دو سال گذشته، شائبه گشایش دوباره واردات خودروهای خارجی به کشور را ایجاد کرد؛ این در شرایطی است که اظهارات مسوولان سازمان برنامه و بودجه گویای این واقعیت است که دولت تصمیمی در گشایش دوباره واردات خودرو ندارد.
چهارشنبه گذشته لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ از سوی معاون پارلمانی رئیسجمهور تقدیم مجلس شد، حال آنکه در این لایحه برخلاف سالهای ۹۸ و ۹۹ دولت ۲ هزار و ۴۰ میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) برای خود در نظر گرفته است. با اعمال حقوق ورودی واردات خودرو در لایحه سال آینده این گمانه قوت گرفت که انگیزهای قوی برای بازگشایی دوباره مسیر واردات خودرو در سال آینده بهوجود آمده است.
پراید 111 مگه هنوز تولید میشه؟؟